Le tube à ailettes extrudé est composé d'un tube en fer-aluminium ou en cuivre-aluminium déployant l'ailette, dont les plumes sont étanches, une petite résistance à la chaleur, de bonnes performances de transfert de chaleur, une haute résistance, de petites pertes de débit, une forte performance de résistance à la corrosion, pas facile à déformer et une longue durée de vie dans des conditions froides et chaudes, etc.
L'aileron roulant dans son ensemble est lisse et sans bavure, il est donc facile à nettoyer.Il est facile de mouiller et de refroidir la surface des ailettes avec de l'eau lorsqu'elle est froide pendant l'ingénierie de chauffage et de climatisation.Dans le cas du séchage, du chauffage et d'autres échanges de chaleur, sa surface est traitée par anodisation, ce qui lui confère une belle couleur et un bel éclat, et peut efficacement empêcher la corrosion de surface.
Le tube à ailettes roulant en aluminium roule dans son ensemble par le tube en aluminium, qui a la plume qui ne présente aucune résistance thermique de contact, une haute résistance, un choc thermique et un choc mécanique, de bonnes performances thermiques et une surface de transfert de chaleur à expansion considérable.L'échangeur de chaleur avec ce type de tube à ailettes se trouve en avant des cordes ou autour de ceux à plaques.
Matériaux des ailerons : Aluminium
Matériaux du tube de base : Tout matériau métallique
DIMENSIONS STANDARD DU TUBE À AILETTES EXTRUDÉES
Diamètre du tube de base.(mm): 25,0, 25,4, 31,8, 38,1
Hauteur des ailerons (mm): 15,88
Pas d'aileron : 354, 393, 433 ailerons/mètre
Matériaux des ailerons : Aluminium
Matériaux du tube de base : Tout matériau métallique
DIMENSIONS STANDARD DU TUBE À AILETTES EXTRUDÉES
Diamètre du tube de base.(mm): 25,0, 25,4, 31,8, 38,1
Hauteur des ailerons (mm): 15,88
Pas d'aileron : 354, 393, 433 ailerons/mètre
