Tubes à ailettes en cuivre, tube à ailettes composites en cuivre pur

Brève description:

Détail du produit

Mots clés du produit

Présentation du produit

Les tubes à ailettes sont le cœur des échangeurs/radiateurs de chaleur à air (une sorte d'échangeur de chaleur utilisé pour le chauffage, le séchage, le refroidissement ou l'humidification de l'air chaud).Ils sont utilisés pour l’échange thermique dans diverses industries, telles que les industries alimentaires, électroniques, pétrochimiques, textiles et pharmaceutiques.DATANG peut fabriquer des tubes à ailettes personnalisés offrant une qualité certifiée et un bon prix.

Processus de fabrication

Tubes de refroidissement turbo à ailettes intégrées/Tubes de refroidissement turbo à ailettes droites
Les tubes Turbo Chill de forme droite sont disponibles dans différents métaux comme : le cuivre, le cupro-nickel (70:30, 90:10), le laiton amirauté, l'aluminium-laiton, l'aluminium, etc. Les tubes Turbo Chill de forme droite sont fabriqués à partir de : Tubes de 15,875 mm et 19,05 mm de diamètre extérieur

Largeur

11 ailettes par pouce (fpi), 13 fpi, 14 fpi, 15 fpi, 16 fpi, 19 fpi, 23 fpi, 26 fpi, 28 fpi, 30 fpi et 40 fpi, avec une hauteur d'aileron allant de 0,889 mm à 4,00 mm.Les tubes DATANG peuvent être fabriqués jusqu'à une longueur maximale de 20 mètres, avec un nombre illimité de paliers intermédiaires (partie unie) pour supports de chicanes, en plus des paliers latéraux.
DATANG est spécialisé dans la production de différents types de tubes à ailettes applicables dans les systèmes de transfert de chauffage ou de refroidissement.
Nous avons acquis une grande réputation auprès de nos clients grâce à nos normes strictes de contrôle de qualité et à nos innovations constantes en matière de produits.
Les tubes à ailettes sont disponibles en longueur droite avec extrémité lisse des deux côtés et également disponibles avec benne intermédiaire, selon les besoins.
Les tubes à ailettes bénéficient d'un transfert de chaleur amélioré par rapport aux tubes simples, permettant ainsi de réduire la taille et le poids de l'échangeur de chaleur et des condenseurs.