Tube à ailettes de type G (tube à ailettes intégré)
Les tubes G' Fin ou tubes à ailettes intégrés sont principalement utilisés dans les refroidisseurs à ailettes d'air et dans de nombreux types différents de radiateurs refroidis par air.Ces types de tubes à ailettes « G » trouvent principalement une application dans les zones où la température de transfert de chaleur se situe dans une plage légèrement plus élevée.Les tubes à ailettes intégrés sont principalement utilisés dans des endroits où la température est plus élevée et où l'atmosphère de travail est relativement moins corrosive pour le tube de base.
Les principales industries dans lesquelles les tubes à ailettes « G » trouvent leur service sont les usines de produits chimiques de traitement, les raffineries, les usines de traitement du gaz, les aciéries, les centrales électriques, les usines de fabrication d'engrais, etc.
Tube à ailettes ---- Fintube de type G / Fintube intégré
Une rainure en spirale de 0,2 à 0,3 mm (0,008 à 0,012 in) est creusée dans la surface de la paroi du tube de base, le métal étant simplement déplacé et non retiré.L'ailette métallique s'enroule automatiquement dans la rainure sous tension, une fois que le métal déplacé est enroulé de tous les côtés de l'ailette pour la transporter sur place.c'est pourquoi ce type est également appelé tube à ailettes intégré.L'épaisseur émotionnelle de la paroi du tube de base est celle de l'épaisseur située en bas de la rainure.ce type offre un excellent contact, à la fois thermique et mécanique, entre l'ailette et la rainure.bien que le métal du tube de base soit exposé à l'atmosphère, des tests dans des conditions de serveur ont montré qu'une corrosion sur une période prolongée est nécessaire avant qu'une faiblesse de liaison ne se produise.
Le tube à ailettes de type G est applicable à une chaleur jusqu'à 750 degrés F (450 degrés C)
● Raffineries de pétrole et de gaz
● Industries pétrolières, chimiques et de composés organiques
● Traitement du gaz naturel
● Commerce de création d'acier
● Centrales électriques
● Acquisition d'air
● Refroidisseurs à compresseur
● Ailerons par pouce : 5-13 FPI
● Hauteur des ailerons : 0,25 ″ à 0,63 ″
● Matériau des ailerons : Cu, Al
● Tube OD : 0,5″ à 3,0″ OD
● Matériau du tube : Cu, CuNi, Br, Al, SS, CS, Ni, Ti
● Température maximale du processus : 750 °F
Avantages :
Stabilité élevée des ailettes, transfert de chaleur exceptionnel, température de fonctionnement élevée.
Le contact ailette/paroi du tube est constant du fait du réglage et permet d'utiliser une température de paroi allant jusqu'à 450°C.
La nageoire est prête sur toute sa longueur et ne se déroule donc pas même une fois partiellement arrachée.
Ce type de tube à ailettes est l'un des choix optimaux pour avoir un rapport efficacité/ampleur des coûts intelligent.
Faiblesse:
L'aileron n'est donc pas robuste pour résister aux blessures mécaniques une fois que des forces externes sont appliquées sur l'espace de l'aileron.
La manipulation doit être effectuée avec précaution pour éviter toute blessure.
Les tubes à ailettes sont également cassés alors qu'ils sont victimes de vapeur ou d'eau agressive pour le nettoyage.
Comme les ailettes sont carrées et enveloppées de manière hélicoïdale dans des rainures, l'espace sans ailettes n'est pas recouvert et peut être exposé à des milieux corrosifs et la corrosion galvanique au bas des ailettes peut s'accumuler.
Le tube doit être droit avec un espace à facettes dégagé pour créer un tube à ailettes décent
Il est onéreux de réutiliser le tube carottier une fois que l’ailage échoue.
Les ailerons doivent être montés à chaque extrémité pour éviter de les déballer